| DTT-Motorsport FORUM http://dtt-motorsport.ru/forum/ |
|
| Вопрос по работе с матрицей http://dtt-motorsport.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=177 |
Страница 3 из 4 |
| Автор: | Maxi [ 01 июл 2011, 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по работе с матрицей |
последнее |
|
| Автор: | Stas [ 04 июл 2013, 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по работе с матрицей |
Maxi писал(а): И какие проблемы в эластичности у него по дросселю? если лень в ручную править - там фильтрация есть. Вложение: matrxxx.JPG А у меня этой галки никда и небыло ))) Как мне получить правильную карту для J5LS-V43a приобретенной в 2009г ? |
|
| Автор: | Stas [ 04 июл 2013, 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по работе с матрицей |
Maxi писал(а): УОЗ на ЧН там насколько я помню перестраивается только в атмосферной таблице и в атмосферной версии. В турбо это функция работает с прошивкой не ранее 45. и вот это в описание надобы добавить, по данному вопросу в личке не отвечаешь, вот приходится во всем форумам лазить инфу собирать. и по поводу кнопок вызова ЧТП и Тюнерпро из матрицы тоже неясно в какой версии у кого?? |
|
| Автор: | Maxi [ 06 июл 2013, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по работе с матрицей |
Stas писал(а): А у меня этой галки никда и небыло ))) Как мне получить правильную карту для J5LS-V43a приобретенной в 2009г ? она была отправлена в 2009 году! |
|
| Автор: | Stas [ 06 июл 2013, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по работе с матрицей |
там нет флага комплектации: использовать поправку ЦН по давлению при работе с ДАД. |
|
| Автор: | Maxi [ 07 июл 2013, 04:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по работе с матрицей |
а зачем он нужeн? |
|
| Автор: | Stas [ 07 июл 2013, 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по работе с матрицей |
Maxi писал(а): NahtTotter писал(а): У меня тож есть вопрос. Как в матрице перейти на поправку по давлению на атмо. Ставлю галку Использовать поправку ЦН по давлению, а матрица все равно правит по дросселю. Может в атмо режиме не предусмотрено по давлению. В ини файле есть адрес поправки дад, мож что нибудь нада дописать чтоб она с ней работала. Заранее спасибо )) Никак - для атмо это не предусмотрено поскольку попросту не нужно для турбо это тоже не нужно в абсолютном большинстве случаев все понял, думал для древнего ВАГа с двойным дросселем, хотя странно что неработает. |
|
| Автор: | Maxi [ 07 июл 2013, 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по работе с матрицей |
Древний ваг с двойным дросселем вообще не будет работать ни так ни так. надо ставить одинарный дроссель! |
|
| Автор: | Stas [ 07 июл 2013, 17:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по работе с матрицей |
а по поводу кнопок? Q44: У меня не работают кнопки CTP3 Ecuedit и Tunepro, что делать? A44: в afrolt.ini в раздел [MAIN] пропишите: CTP3_EXE="ctp.prg" CTP3_DIR="C:/CTP3/" CTP3_NUM=0738 TUNERPRO_EXE="TunerPro.exe" TUNERPRO_DIR="C:/TunerPro/" ECUEDIT_EXE="ecuEdit.exe" ECUEDIT_DIR="c:\Program files\ecuedit\" |
|
| Автор: | Maxi [ 07 июл 2013, 23:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по работе с матрицей |
Кнопки в более новой версии. |
|
| Страница 3 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|