DTT-Motorsport FORUM

Вопрос- есть акпп мерседес 722.6хх управление 6 клапанами, 2 датчика холла вход-выход, датчик температуры масла. После поиска в интернетах более-менее подходящее решение есть на ардуино мега 2560. Нагрузка определяется по дпдз, есть выход на эбу\коммутатор для сброса мощности в момент переключения. Решение вроде как нормально работает. Озадачивает то, что есть проблемы с подключением электронного спидометра через датчик выходного вала акпп - автор пишет о сбоях отображения скорости в некоторые моменты переключения. И частота шим на ардуино, с ней тоже не все понятно. Можно ли сделать что то похожее, как автономный контроллер акпп?

У меня есть идея сделать реинженеринг EGS51 - чтоб была возможность работы без кана и без всей машины.
надо потихоньку накапливать информацию на эту тему - может найдем формат can посылок принимаемых и передаваемых родными мозгами и отучим его. работы там не много - но именно сейчас времени если честно мало на это.

очень бы помогла тут живая машина с egs51 снять с нее логи канхакером.
у одного друга есть w140 надо будет спросить что там за мозги автомата.

а как реализуется режим отбора мощности на Январе по сигналу от коробки в момент переключения?

пока никак. зачем он в драге нужен...